第二代汽車輪轂軸承是在第一代輪轂軸承的基礎上，把法蘭盤和軸承外圈做成一個整體，法蘭盤帶螺栓或者螺絲孔可以直接裝車，有些還附帶有ABS感應圈，變成了一個軸承單元，相比第一代安裝方便快捷，結構更加緊湊。

第二代汽車輪轂軸承是在第一代輪轂軸承的基礎上，把法蘭盤和軸承外圈做成一個整體，法蘭盤帶螺栓或者螺絲孔可以直接裝車，有些還附帶有ABS感應圈，變成了一個軸承單元，相比第一代安裝方便快捷，結構更加緊湊。